[摘要] 成都至遵义国家高速公路仁怀至遵义段（以下简称“仁遵高速”）大发渠特大桥主拱右幅顺利合龙，标志着仁遵高速施工进度又推进一大步，为2022年建成通车奠定了基础。
7月12日，据贵州省公路开发有限责任公司消息，成都至遵义国家高速公路仁怀至遵义段（以下简称“仁遵高速”）大发渠特大桥主拱右幅顺利合龙，标志着仁遵高速施工进度又推进一大步，为2022年建成通车奠定了基础。
大发渠特大桥全长1427米，主跨410米，桥宽33米，为仁遵高速的控制性工程之一。大桥主拱共设有56个节段，单个节段吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥。自3月24日大桥主拱首次吊装施工以来，目前累计已完成吊装50节段，预计7月下旬大桥主拱双幅合龙。
连日来
仁遵高速仁怀段施工单位
加强施工组织
抢抓工程进度
确保高质量完成项目建设
目前
仁怀段已完成工程总进度85%
仁遵高速是《国家公路网规划》（2013年-2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分。据了解，该项目预计2022年6月完工，路线全长52.4512公里。起自仁怀苍龙，与仁赤高速公路相接。向东南经仁怀市中元、播州区平正、汇川区松林、红花岗区金鼎以及巷口，止于忠庄桃溪，与兰海高速相接。
红线部分为仁遵高速公路大致走向图
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