[摘要] 道桥集团承建的武汉路项目是遵义城市路网规划中的重点项目之一，是东西方向贯穿主城区的一条重要城市快速路，自开工建设以来各项工作有序推进中。
道桥集团承建的武汉路项目是遵义城市路网规划中的重点项目之一，是东西方向贯穿主城区的一条重要城市快速路，自开工建设以来各项工作有序推进中。
凤凰山隧道作为武汉路项目最重要的控制性工程，截至目前，凤凰山隧道东出口（市妇幼保健院侧）右洞已开挖进尺120米，左洞开挖进尺17米；凤凰山隧道西出口（市人民医院侧）右洞开挖进尺23.5米，左洞开挖进尺54米。
武汉路项目部常务副经理张浩介绍：“凤凰山隧道全长1.7公里，因地处喀斯特地貌，地质结构复杂，施工难度较大，按目前施工进度，每天向前掘进1.5米到2米。”
凤凰山隧道西侧，作为该项目的两大节点工程，全长150米的预应力混凝土连续箱梁的湘江大桥，正在进行支撑搭设和桥台施工；全长430米的龙虎山隧道左右洞开挖进尺均到达75米。
结合武汉路项目整体施工难度大且施工区域地处市区的情况，为加快项目建设，项目部对凤凰山隧道采取双向掘进，同时加强施工组织、强化施工保障、做好安全文明施工等方式全力保障施工进度。
武汉路建设项目起点位于中华路原市公交公司处，东接凤新快线，经凤凰山隧道、湘江河大桥、龙虎山隧道、温州路立交、兰海高速立交、泥海公路延长线立交、西至遵仁高速下站口，全长7.93公里，总投资31.5亿元。设计时速为60公里/，其中凤凰山隧道与龙虎山隧道为双向6车道、湘江河桥梁为双向8车道，其余路段均为双向10车道。项目建成通车后，将大大缩短城区东西向通行时间，缓解主城区东西向的交通压力。
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