[摘要] 仁遵高速建成后，将加快完善国家和贵州省高速公路路网体系，对推动黔中经济区发展和加强与成渝经济圈的联系，促进我省北部地区旅游业的开发，提升遵义地区经济社会的总体水平，实现全省决战脱贫攻坚、决胜同步小康具有重大意义。
12月6日，省交通运输厅发布《德江（合兴）至余庆高速公路环境影响评价服务招标公告》，这也显示德江（合兴）至余庆高速公路前期工作正在稳步推进，离开工再近一步。
德江（合兴）至余庆高速公路
德江（合兴）至余庆高速公路起于德江县合兴镇，接杭瑞高速公路与沿德高速公路，经思南、石阡，止于遵义市余庆县，接在建的遵义至余庆高速公路，路线全长约102公里，设计时速80公里，双向4车道。
德余高速公路项目地理位置图
该条高速公路的建设对完善贵州省高速公路网，构建新的纵向大通道，改善沿线交通条件，推动区域矿产、旅游等资源开发，加快武陵山经济区建设，决战脱贫攻坚、实现全面同步建成小康社会目标等具有重要意义。
除德江（合兴）至余庆高速公路外，省交通运输厅网站12月5日发布了仁怀至遵义高速公路的相关招标公告。对该条高速施工监理及中心试验室进行招标。
仁怀至遵义高速公路
据省交通运输厅此前发布的消息显示，仁怀至遵义高速公路建设项目是《国家公路网规划》（2013年—2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分，是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》基础网联络线。
图中红线部分为仁遵高速公路大致走向
仁怀至遵义公路起自仁怀市苍龙赵家湾，接已建成都至遵义国家高速公路赤水至仁怀段，经平正乡、松林镇、金鼎山镇、巷口镇，止于遵义市忠庄桃溪，接已建兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段，路线全长52.45公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设，时速100公里，总投资约116.7亿元。记者从此前省交通运输厅发布的招标文件中查阅到，该条高速的计划交工时间2021年9月。
据了解，仁遵高速建成后，将加快完善国家和贵州省高速公路路网体系，对推动黔中经济区发展和加强与成渝经济圈的联系，促进我省北部地区旅游业的开发，提升遵义地区经济社会的总体水平，实现全省决战脱贫攻坚、决胜同步小康具有重大意义。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
