[摘要] 还有不到一个星期的时间，备受大家关注的贵遵高速扩容工程（以下简称贵遵复线）就要通车了，目前道路的建设情况怎样大家都十分关注。昨天中午，遵义晚报记者驱车来到贵遵复线，并全程通过“一直播”遵义晚报直播间进行直播，让大家先睹贵遵高速复线的全新面貌。
还有不到一个星期的时间，备受大家关注的贵遵高速扩容工程（以下简称贵遵复线）就要通车了，目前道路的建设情况怎样大家都十分关注。昨天中午，遵义晚报记者驱车来到贵遵复线，并全程通过“一直播”遵义晚报直播间进行直播，让大家先睹贵遵高速复线的全新面貌。
1、全省首条双向6车道高速
由于兰海高速贵遵段通行能力接近饱和，为了缓解交通压力，2014年底，贵遵复线控制性工程乌江特大桥开工，标志着贵遵复线正式动工。
据了解，贵遵复线起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽（遵义虾子镇境内），经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路，全长147公里。其中，遵义市境内约44公里，道路设双向六车道，设计时速为100公里。
全线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处设置互通式立交。据了解，这是全省条全程双向六车道的高速公路，包括桥梁和隧道均为六车道。
2 、记者体验 新高速全线
经常往返遵义至贵阳的驾驶员朋友都知道，老贵遵高速由于车流量大，很多人都曾在兰海高速贵遵段上遭遇堵车，特别是节假日，一想到要通过贵遵高速出行，大家都很头疼。如果是要前往贵阳龙洞堡机场赶飞机的朋友，堵起车来简直如热锅上的蚂蚁，而这条高速通车后，这些问题便迎刃而解。
昨天中午，为了一探贵遵复线全新面貌，遵义晚报记者驱车体验了一下，这条路走起来可谓是高端大气。从遵义高桥收费站上高速后，记者沿着G75兰海高速前行，经过龙坑交通枢纽后，进入G56杭瑞高速，大概10多的后在青山交通枢纽进入贵遵复线。在青山交通枢纽处，几十名工人正在将泥土装进袋子，然后安放到道路边坡上。
“正在抓紧施工的是道路边坡绿化防护工程，月底前就能全部完工。”施工方负责人陶兴告诉记者，该路段的边坡面积有9000多平方米，目前已经完成了6000平方米，为了在规定时间内完成全部工程，该处每天有40多名工人抓紧施工，作业时间从早上7点至下午6点，泥袋安装完成后，接下来就是撒上草种、花种以及栽上灌木等工作了。据了解，青山交通枢纽是遵义高速的一个互通式枢纽，贵遵复线通车后，这里将是所有高速进入贵遵复线车流量聚集的地方。
硬化道路、安装护栏、施划交通标识标线、浇灌隔离带花草……记者在接下来的驾驶过程中发现，沿线每隔一小段都能够看到现场的工人正在抓紧施工的场景。和一个月前记者看到的情形相比，高速公路有了很大的变化，不少设施已经完善，道路的标识标线也基本施划完毕。
3 直播间 读者互动密切
在体验贵遵复线的过程中，记者通过“一直播”遵义晚报直播间进行直播，不少遵义的朋友纷纷前来关注。看到宽敞大气的新高速公路，网友们激动地点赞并和记者互动。
“新蒲上高速怎么走？沿线的服务区建好了吗？可以加油吗？可以上厕所吗？……”对于这条高速公路的情况，大家迫不及待地提出了自己的疑问。其实，从新蒲上高速后前往贵遵复线很方便，只要往湄潭方向走就对了，目前道路上的交通标识已经全部更新，通车后大家可以跟着路牌行驶。
粉丝“蜡笔没了小新”还表示，他家就住在播州区茅栗镇，所以对这条高速也特别关心，不知道茅栗有没有下道口，如果有的话以后从贵阳回来就方便多了。进入贵遵复线大约半个后，记者便看到了尚稽、茅栗的下站口，沿着匝道下去，能够看到尚稽收费站，这里共有10个收费口，目前只剩下一些收尾工程了。
记者了解到，贵遵复线计划在12月31日正式通车，不过，目前沿线的服务区还在完善中，市民上高速需提前加满油，以免在行驶过程中带来不便。如果遇到紧急情况，也可从尚稽、开阳等地下高速后，前往其它的收费站加油。
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