我见证了遵义新区的成长！外地建设者眼中的新遵义

遵义在线  2015-12-25 09:11

[摘要] “这里原来是一片荒野，如今却是遵义成长快的新区。”在方晔眼中，新蒲新区就如一个年轻的帅小伙。而让他为欣慰和自豪的是，他不仅是新蒲新区成长的建设者，也是一个见证者，“在我们的手中，一条条大道、一幢幢大楼不断涌现，不管以后我走到哪里，新蒲将是我永远的记忆。”

“这里原来是一片荒野，如今却是遵义成长快的新区。”在方晔眼中，新蒲新区就如一个年轻的帅小伙。而让他为欣慰和自豪的是，他不仅是新蒲新区成长的建设者，也是一个见证者，“在我们的手中，一条条大道、一幢幢大楼不断涌现，不管以后我走到哪里，新蒲将是我永远的记忆。”

今年五十的方晔，是中国建筑第四工程局珠海公司遵义分公司原党委书记，如今是珠海公司路桥分公司纪委书记。2011年2月，他从安徽来到了遵义，参与了新蒲新区的建设，而当年，正好是“十二五”的开局之年，“我是遵义十二五巨变的见证者。”

郊区变成城市

站在新蒲新区笔直的大道上，方晔感慨万千，这里已经有了大城市的雏形。如今的他仍然记得刚来新蒲时的情景：除了新蒲集镇有几条小街外，外面多的就是田埂，到施工现场就连高大的皮卡车也不好在其间行驶。

事实上，方晔来遵义时，是作为中建四局珠海公司来打前站的。当时，整个遵义分公司也就40多个人，由于党员人数少，成立的是党支部，方晔被任命为支部书记。

先施工的是当时被命名为五号路的播州大道。那个时候，这一带完全是农村，为了解决员工们的就餐和住宿，大家就住在新蒲集镇上，“街上的餐馆只有几家，加班稍微晚一点就吃不上饭。向镇上居民租住的房子才40块钱一个月，很便宜。”回想起当时的新蒲，方晔的总体感受是：虽然距遵义中心城区不远，但当地没有什么产业，还是较为贫困，晚上七八点钟，集镇外面基本上就见不到什么人了，显得冷冷清清。

先铺沥青的播州大道吸引了众多当地村民前来观看，“每天施工时，都有上百村民前来围观如何铺沥青，让担心施工安全的工人不得不维持秩序。”方晔说，当大道建成，又安装上路灯后，每到夏天，路灯下都有附近的村民前来乘凉、聊天，“看到这样的变化，当地村民高兴得很。”

随后的几年间，中建四局珠海公司遵义分公司先后建设了七号路、遵义四中新蒲校区、遵义医药高等专科学校、新城大酒店、青少年宫、科技馆等等工程。谈起这些，方晔如数家珍，心中充满了自豪，“高新快线也是我们建的，就是从长沙路到新蒲新区的这条大道。中间有3个隧道，长的板山隧道有2公里多，当时也是费了不少力，克服了不少困难才按时完工的，如今隧道通了，从新蒲到市内也就十来时间。”

转战建设快铁

2014年1月，方晔被中建四局珠海公司从遵义分公司交流到了路桥分公司任纪委书记。路桥公司在遵义也有项目，不过，这次是修建渝黔快铁。方晔说：“从遵义东站出发，朝贵阳方向长度约18公里的快铁就是我们承建的，总投资5亿多元。”

遵义东站出站不远就是横跨湘江河的大桥，就在不久前，这座大桥建成。几天前，渝黔快铁贵州段座横跨杭瑞高速公路的向家湾特大桥也在路桥分公司手中实现合龙……“在地方各级政府的大力支持下，现在施工进展十分顺利。”方晔说，“我们能够确保在规定时间内完成快铁建设，为铺设铁轨奠定坚实的基础。”

“到遵义的这5年，公司在发展的过程中，我也亲眼目睹了遵义的巨变”，随着中建四局珠海公司在遵义建设工程的不断增多，由于施工队伍多，新蒲集镇房屋的租金也涨了不少，现在每月要1000块左右，房东甚至还要求提前付清一年租金。方晔说，“晚上的新蒲有了餐馆营业，还增加了夜市，24都在营业，新区的建设带动了当地人致富，现在的新蒲已经有了城市样儿了。”

来自新蒲新区的相关数据也表明，新蒲新区如今已建成城市道路24条，总里程185公里，一个产城景一体、“铁公机”联动、山水田融合、文教园配套、城市建设突飞猛进、功能配套加快完善的新区已初具雏形。而在全市，预计今年年底城镇化率达45%，比“十一五”期末高了整整10.5个百分点，遵义的城市竞争力显著增强。

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