[摘要] 今年以来，全市交通运输系统围绕“四个全面”战略布局，深化对交通建设、管理等重大现实问题的研究，改革发展内生动力不断增强。
今年以来，全市交通运输系统围绕“四个全面”战略布局，深化对交通建设、管理等重大现实问题的研究，改革发展内生动力不断增强。
通过实施“上争、中融、下筹”计划，投资融资渠道进一步拓宽，资金压力有所缓解。上半年，全市累计完成交通固定资产投资144.11亿元，占年度投资计划的65.5%，同比增长14.37%，再跨历史新高。
全市交通运输系统牢固树立“抓项目就是抓发展”、“抓大项目就是抓大发展”理念，普遍建立并实行旬调度、月考核、季分析，重点交通工程保持常态化管理和动态化推进。截至6月底，道瓮高速形象进度83.93%，务正高速形象进度88.35%，巷三一级公路路基、路槽交工验收，路面工程、绿化、收费站点建设快速推进，以上公路将于年内全面贯通。此外，江瓮、江习古高速、兰海高速贵遵复线和待建项目习正、白腊坎至黔西、武隆至道真高速公路正在推进实施之中，赤水河谷
旅游公路土城至元厚段有望在今年9月底前建成。
坚持建设是发展，养护也是发展。通过采取在镇乡设立交通管理站、创建农村公路管理养护示范镇（乡）等形式，农村建管养协调推进。上半年，共建设通村油路1350公里，改造县乡道38公里，实施农村公路大中修92.81公里、安保工程项目24个，改造危桥4座，新沟通行政村80个，全市行政村通油路率90%，同比提高10个百分点,年内可基本实现村村通油路。
积极推进公交改革和客运公司化改革，道路、水路运输企业规模化、集约化水平进一步提高，运输保障能力再加强。中心城区公交、出租停靠站站牌（亭）及“红城交通频道”产权、建设、管理、维护和使用实现五权合一；全市运营里程在800公里以上的长途客车顺利整合，全面实现了长途客运集团化经营。上半年，全市公路、水路运输完成客运量、旅客周转量、货运量，同比增长33.24%、44.35%、27.36%和10.10%、12.14%、3.84%。
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